威尼斯人 - 中国市场卖不出去的轿车之�?日产CIMA(F50�?

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上世�?0年代末至21世纪初··|,中国豪华车市场迅速膨胀�?1世纪初期时··|,众多厂家把自己的顶级车型带进中国市场··|--。那些年里进军中国市场的大型豪华车鲜有卖不出去的··|,这种小概率事件却让日产CIMA赶上了··|,它高调而来··|,败兴而归�?/p>


这个CIMA和今天东风日产的CIMA是什么关系|-··?完全是两回事�?001年的CIMA是日产旗舰车型··|,是日产复兴计划的产品··|,它采用升级的日产“总统”豪华轿车的底盘··|,车身长�?085毫米、车身宽�?845毫米、车身高�?405毫米··|,整备质�?852千克··|--。动力为一�?40马力�?.5升V8全铝发动机··|,这款发动机不仅技术一流··|,它的功率比同时期的BMW745Li的V8发动机还大一点�?/p>


除了内饰采用高档材料外··|,它采用了很多高科技豪华配置··|,比如BOSE高级音响、车载多媒体系统、后排电动座椅调节等等··|--。论档次··|,这是一款档次和雷克萨斯LS430同级的大型豪华轿车�?/p>

2001年夏天日产CIMA在中国上市··|,而在美国··|,它的姐妹车是英菲尼迪Q45··|,用日产品牌的一个原因是英菲尼迪品牌当时还未引入中国�?当时CIMA的售价记忆中�?7万元··|,这个价格可以说是很有诚意··|,当是宝马7系和奔驰S都是起价过百万人民币的··|--。不过上市后CIMA的表现不温不火··|,和当时德系的火热形成了对比�?/p>

2003年CIMA进行了技术升级··|,升级后的CIMA�?004年夏天在中国上市··|,这时候的厂商指导价格上升到了86万元人民币�?虽然高调上市··|,只可惜市场完全不买帐··|--。到�?005年经销商们就扛不下去了··|,接下来就是挥泪大甩卖了··|,厂家指导售�?7万元的车最后以45万元人民币的价格甩卖�?/p>


用一张英菲尼迪Q45的内饰图替代··|,除了车标和仪表制式··|,其它的都相�?/span>


45万元买这个车值不值呢|-··?以5折多的价格花45万元买一�?00多马力�?米多长的大型豪华轿车当然是太划算了!要知道那时国产的BMW 530i还卖�?0万元呢··|,国产的奥迪A6 2.8也是50多万元··|,甩货的CIMA是当时中国市场上性价比最高的豪华轿车了··|--。知道消息的富翁们马上下手··|,日产着急的库存在短时间就清光了�?br/>


回顾CIMA的市场失败··|,除了外形太过夸张外(对于保守的消费者来说它外观不稳重)··|,日产的品牌号召力在中国下滑是另一个原因··|--。上世纪80年代时日产的品牌含金量是在奥迪之上的··|,而在上世�?0年代时日产公司对于中国市场的轻视也是出了名的··|--。但是时过境迁··|,经过十几年的提升�?1世纪初时德系的品牌在中国的影响力已经超越了日系··|--。经这次事件也让日产明白··|,是到了该把自己的豪华品牌英菲尼迪引入中国了�?(文章配图部分用了CIMA姐妹车英菲尼迪Q45�?/span>


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